JAL機接触事故「旅客機乗員は90秒以内の脱出訓練」　識者が指摘

2024年1月2日、羽田空港で日本航空機と海上保安庁機が接触する事故が発生しました。

元日本航空機の機長で航空評論家の小林宏之さんは、この事故の原因を管制官の指示ミスやパイロットの誤りなどと指摘しています。

彼は1977年のスペインでの航空機同士の衝突事故を挙げ、今回の事故を例に出し、幸い乗客や乗員に大きな被害が出なかったことを強調しています。

（要約）

・2015年、那覇空港での複数衝突事故についての記述が多岐にわたっており、事故の原因についてさまざまな見解が述べられている。

・この事故で乗客および乗員の全員が無事脱出したことについて、機内乗務員の適切な誘導や日本国内線航空会社の訓練に対する称賛の声も挙がっている。

・一方、海上保安庁の隊員が多数犠牲になったことへの悲しみや、事故原因の究明と再発防止策の必要性が強調されているコメントもある。

・なお、事故の原因が明らかになるまでの間、憶測に基づく記事の出し方や報道に対して疑問を投げかける声もある。

（まとめ）