記事(要約)
海上保安庁の航空機と衝突、炎上した日本航空の航空機の保険契約は、幹事会社が米保険大手アメリカン・インターナショナル・グループ(AIG)であることが明らかになった。
契約は全危険負担で13億ドル(約186億円)の保険金額であり、ウイリス・タワーズワトソンが契約の主要仲介会社であった。
通常、大型の商業保険契約は複数の保険会社が分担して引き受けるが、この契約はAIGが幹事会社となっていた。
(要約)
コメント(まとめ)
航空機事故による保険や賠償金に関する意見や懸念がさまざまに出ています。
具体的な保険金の額や保険会社の関与、海上保安庁の責任などについて様々な議論があります。
また、国民や乗客への影響や、税金の利用に対する懸念も表明されています。
一部のコメントでは、保険会社や海上保安庁の責任や過失についての指摘がなされています。
保険金の支払い、国の負担について懸念を示す声もあります。
保険における再保険やプール制度、海外との違いについても関心が寄せられています。
※一部のコメントは見解が異なるため、内容を要約しました。