日航機衝突“赤い警告画面”管制官が気付けず？　元管制官に聞く「不自然かな」

羽田空港での事故で海上保安庁機が滑走路に進入した際、管制官が異常を察知できなかった可能性が浮上している。

元管制官の田中秀和氏は、監視モニターの使用経験がないとし、40秒間停止されていても気付けないのは不自然だと述べた。

通常、このような状況で警告が出るとすぐに目視確認し、それに従った指示を出すことが一般的だと指摘した。

（要約）

・未確定情報であり、複数の意見がありますが、事故の詳細な原因や再発防止策は未だ定まっていません。

元管制官を含む複数の見解があり、責任の所在や対策についての検討が進められています。

（まとめ）