次世代GT-R、2030年までの量産化「可能」　日産の夢　ハイパーフォース実現か

日産のハイパーフォース・コンセプトは、次世代のGT-Rを目指したプロジェクトで、2030年以前にほぼ量産化可能だとされている。

ハイパーフォースは四輪駆動で、最高出力1360psの全固体電池を搭載し、フロントのロゴは「GT-R」とは明言されていないが、次世代GT-Rの可能性を示唆している。

日産社内ではハイパーフォースは具体的な夢を体現するものとして位置づけられており、電動化に対するポジティブな反応があるという。

（要約）

・GT-Rのデザインに対する評価は賛否両論で、一部はそのユニークなデザインを楽しんでいるが、他の人たちは古臭さやダサさを感じている。

価格についても、高額で手の届きにくいことに対する否定的な意見が多い。

また、GT-Rの伝統やイメージに合わないデザインに対する疑問や批判の声も多く見られる。

また、電動化に対する期待や懸念も存在しており、一部の人たちは日産の将来に対する期待を述べている。

（まとめ）