新車大量投入の「日産」なぜメーカー順位は“5位”？ 新型SUV不調が原因か!? 「エクストレイル」が伸び悩むワケ

2023年1月から11月の新車販売台数を見ると、トヨタが1位で、スズキが2位、ダイハツが3位、ホンダが4位、日産が5位となっており、日産の順位が注目されている。

日産はリーマンショック後、新型車の投入を減らし、古い車種が増えて売り上げが低下したが、最近では新型車の投入を積極的に行っている。

しかし、国内販売台数では5位から上がれず、その内訳は特定の車種が売れ行きが伸び悩んでいるため。

例えば、エクストレイルは知名度は高いが、売り上げが伸び悩んでおり、販売店によると現行モデルの価格が高いことや受注が長期間停止したことが理由とされている。

（要約）

日本国内での日産車に関する意見や傾向をまとめると、次のような点が挙げられます。

日産車に対する意見は非常に多様であり、価格やデザイン、車種のラインナップ、販売戦略などに関する多岐にわたる思いがあります。

- 車種間の価格差や燃費の面での比較からトヨタ車に対する不満 - ラインナップに対する不満（例：古くさい作り込みのキックスや高額のエクストレイル） - 現行車種と向き合った客層・需要に対する不満 - 海外市場への販売戦略に対する不満 - 値上げやオプションの販売戦略に対する不満 - 販売員やデザイン、会社の経営戦略に関する不満 多くのコメントから、日本国内市場における車種ラインアップや価格戦略、販売店の対応、ブランドイメージに不満や要望が多数寄せられていることが読み取れます。

また、一部の意見では、日産が海外市場に重点を置いていることに対する理解や、日産自動車の経営戦略にある不満や疑問が表明されています。

（まとめ）