記事（要約）
国土交通相斉藤鉄夫は、ダイハツ工業の車両認証試験での不正行為に対し、奥平総一郎社長に是正命令を出した。
斉藤国交相は不正の広範囲性や極めて悪質な性質について指摘し、再発防止策の報告を求めた。
奥平社長は謝罪し、改善に努めると述べた。
（要約）
コメント（まとめ）
・会議や仕事の過剰な増加により社員に負担がかかることに不満を述べる意見が多く存在する。
この問題にはトップダウンでの圧力が原因であるとする指摘が多数見られる。
また、無理なスケジュールを押し付けるマネジメントや、上層部の無責任な姿勢に不満を述べる声が多かった。
・自動車業界に関する発言では、過剰な開発期間の短縮、業務負荷、そして厳しい競争環境による問題が指摘されている。
さらに、政府や規制当局にも問題があるとの指摘も見られた。
・経営者や経営層による数値管理や結果重視の姿勢に対する批判が多く見られる。
特に、現場の負荷や責任に対する認識が欠けているとの声も見られた。
また、現場の負担軽減を求める声や、自動車関連企業に対する信頼回復を望む意見もみられた。
・本来の価値観への回帰や、信用や信頼の重要性、そして持続可能な経営を強調する意見が多く見られた。
（まとめ）