マツダ6の国内販売、今春で終了　主力セダンもSUV人気で低迷

マツダはマツダ6の国内販売を終了し、防府工場での生産も終了することを発表した。

これまでマツダの主力セダンであったマツダ6はSUVの人気に押され、販売が低迷していた。

マツダ6はセダンとワゴンがあり、ディーゼルとガソリンエンジンを備えていたが、世界販売台数はSUVとの差が大きかった。

マツダは海外での生産、販売は続けるとしており、引き続き一部の国で販売を継続する予定だ。

（要約）

マツダのセダン車に関する意見や感想をまとめると、以下のような点が挙げられます。

- マツダ6やアテンザには高い評価があり、特にデザインや走行性能、エンジン音の静かさ、室内空間、高速走行時の安定性などが好意的に評価されています。

- セダンには独自の魅力があり、魅力的なデザインやスポーティさ、走りの楽しさなどが挙げられていますが、SUVの人気や需要の高まりによりセダンの需要が低迷している現状が残念に思われています。

- ファンからは、セダンの魅力についての期待や憂い、マツダとしてのセダン車に対する意欲や姿勢についての期待が寄せられています。

- 一部の意見では、車のデザインや魅力に注目しつつも、販売不振による終了は仕方がないとの指摘もあります。

- また、今後のマツダがセダンにどのような姿勢を見せるか、またセダン車の需要や市場の動向についての懸念や期待が表明されています。

（まとめ）