ダイハツ、2車種32万台のリコール検討 キャストとピクシスジョイ

ダイハツ工業は、車両認証試験における不正行為により、安全基準を満たしていない可能性のある2車種のリコールを検討していると発表しました。

対象はダイハツ・キャストとトヨタ・ピクシスジョイで、最大で約32万台になります。

これは側面衝突時に外側からドアロックが解除されない恐れがあるためです。

国土交通省はリコールが必要と指導し、ダイハツは緊急性を認識しています。

完成車工場の再開時期については未定で、再発防止策の提出と基準への適合性確認を行ってから順次生産や出荷を再開したい意向を示しています。

（要約）

ダイハツに関するコメントをまとめると、以下のような傾向・論調が見られます。

・ユーザーによる不正に対する批判。

特に不正が報告されていない車種についての不安や補償の遅れに対する疑問が多い。

・過去の技術的な困難を克服した成功事例に関する賞賛。

・不正に対する責任追及と補償に関する指摘。

・トヨタグループが責任を取るべきとする主張。

・販売停止や型式認証取り消しに伴うオーナーへの負担や影響についての懸念。

・不祥事による信頼の失墜や買取価格の減少に対する失望や不満。

・衝突試験の不正や適切な対応に関する指摘や疑問。

・国やメーカーに対する批判や不正に対する公平な対応を求める声。

・後退や存続の懸念に対する懸念や指摘。

・ダイハツ車の信頼性や性能に対する疑問や不信感。

・自動車産業全体に対する疑問や批判。

（まとめ）