記事(要約)
トヨタ自動車は2023年度の新車販売台数において、独フォルクスワーゲンを上回り、4年連続で世界首位になることが確実であると言われている。
しかし、経営コンサルタントの鈴木貴博氏はトヨタには現在最大の危機が迫っていると指摘している。
具体的には、トヨタの新しいエネルギー車市場での新製品が2026年までに投入できない可能性が高いこと、そしてトヨタの対応が遅れているSDV(Software Defined Vehicle)車市場が挙げられる。
このSDV車市場において、トヨタは遅れる一方であり、新しいソフトウェアをダウンロードするたびに自動車の性能が向上し、走行中の車の運転データを活用する能力が求められているSDV車市場において、日本の自動車メーカーが遅れていると述べている。
そのため、トヨタはSDV車市場において競争力を見失いつつあるというのが彼の主張である。
(要約)
コメント(まとめ)
・日本の自動車産業に対して、技術や論調について批判的な意見が多く見られます。
多くのコメントが、EVへの慎重な姿勢を示すトヨタ自動車に対して疑問や批判的な意見を示しており、特にEVへの転換を指摘する声が多く見られます。
人々はEVへの転換に対して懐疑的な姿勢を示し、トヨタ自動車が新技術への対応を急いでいないことについて肯定的な意見も見られます。
一方で、トヨタ自動車への支持や日本の技術力への信頼も表明されており、様々な意見が混在しています。
(まとめ)