飛行機の「ペット同伴」 SNSでどんなに批判されても、気にせず推進すべき理由

Merkmal 1/20(土) 6:11 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/130391b4f529149ace6d5ba82606fcc59cf9e1d9

記事(要約)
1月2日に羽田空港で海上保安庁の航空機と日本航空の旅客機が衝突し、事故がきっかけとなりSNSを中心にペット同伴搭乗について議論が巻き起こった。

石田ゆり子さんやDaiGoさん、堀未央奈さんなど多くの有名人がペット同伴の導入を訴え、署名も4万人以上集まった。

一方で反対の声も存在し、国内外でのペット同伴の規定やサービスの変遷が示された。

ペット保有者の増加やペットにかける金額の増加など、ペット愛好家の増加が示された。

スターフライヤーは、国内線でペット同伴サービスの導入に成功し、将来的に他の航空会社もこのサービスを提供することが期待されている。

アジア地域では韓国などペット同伴サービスを提供する航空会社が多く、日本でもこのサービスを提供すれば競争原理により選択肢が増す可能性がある。

また、ペット同伴搭乗の拡大は訪日外国人の増加につながるため、観光立国としての成長に貢献するとされている。

(要約)
コメント(まとめ)
飼い主たちは緊急脱出時にペットを置き去りに出来る自信があるのか?という議論があり、ペット同伴を容認する意見もあれば、懸念を抱く意見もあります。

ペットを飼っている愛犬がいる人でもペット同伴は反対する声や、海外ではペット同伴で宿泊出来るホテルもあるが、航空機で運送する場合の貨物室の環境やアレルギーや医療措置を受けられない上、搬送にも時間がかかることを懸念する声が見受けられます。

また、動物を家族としていたとしても、飛行機に乗りたいペットなどほとんど居ないのでは、といった意見もあります。

また、旅行したい方は諦めて行かない選択肢はないのでしょうか?とペット同伴に対する疑問の声もありました。

ペット同伴が可能なお店や宿泊施設があっても、隣の席にペットがいる状況でアレルギーや動物嫌いの人が不安を感じることが指摘されています。

検疫上の問題やペット同伴によって航空会社に責任が帰することが増える可能性についても指摘がされています。

リスクと配慮を重視する声が多く、ペット同伴には賛否があることがわかります。

(まとめ)


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