羽田衝突事故でJAL「350席超の大型機」1機消失…どうするの？ 「追加の1機が来るまで」の対策とは

2024年1月2日、日本航空（JAL）のエアバスA350-900（JA13XJ）が海上保安庁機と衝突事故を起こし、2機は全損となった。

乗員・乗客は無事生還した。

JALは現在保有している16機のA350-900に加え、18機の確定発注として、さらにA350-1000の13機を導入する予定である。

JALは事故によりA350-900の運行に支障が出る可能性があるが、スタンバイ機を活用し、顧客には影響を被らないよう努める考えである。

（要約）

・リースや中古市場からの代替機材の調達や、退役予定機材の延長利用などの選択肢もあるようです。

（まとめ）