記事(要約)
2025年11月以降、新たな排ガス規制が予定されており、これにより50ccの原付バイクが存続の危機に直面していると報告されています。
警視庁では、現行の原付バイクの排気量を50cc以下から125cc以下に引き上げることを検討しています。
そして、新たな免許区分として「新基準原付」を導入し、出力によって分類する方針が示されています。
また、新基準原付の安全性について実証実験が行われ、性能が現行の原付と同等であることが証明されました。
新基準原付にはホンダ製の5車種が用意されており、性能の比較評価が行われています。
これらの試作車が市販化されれば、新しい原付バイクとして期待されています。
具体的な規定や基準はまだ決まっていませんが、新基準原付の導入や新型モデルの登場に期待が寄せられています。
(要約)
コメント(まとめ)
・バイク愛好家からの感想や提案が多く、原付に関する制度や車種についての意見が含まれています。
・「新基準原付」が導入されることに対する不安や疑問が見られます。
・排気量や車体サイズによる速度制限に対する疑問や要望があります。
・また、価格や免許制度に関する提案や疑問も表明されています。
・一方で、メーカーが新車種を販売する意義や需要について否定的な見方があることも分かります。
・個人の乗り心地や安全性に対する懸念も述べられています。
・ガソリンエンジンと電動バイクの比較や、将来の交通事情に対する提案もあります。
(まとめ)