ヤマトに初の是正勧告、国交省　長時間の荷待ち、王子マテリアも

国土交通省は、ヤマト運輸と王子マテリアに対して、運転手の長時間の荷待ちなどが過労運転につながる可能性があるとして是正を求める勧告を出した。

これは、貨物自動車運送事業法に基づく初の対応で、2024年問題に対する取り組みの一環として行われた。

ヤマトは下請けの運送業者に長時間の荷待ちや過積載運行を指示し、王子マテリアは運送業者に長時間の荷待ちを強いたとされる。

国交省は改善計画の提出を要求し、継続調査も行う方針である。

（要約）

多くのコメントから、荷主側にも問題があるとの指摘が見られます。

また、配達員や運送業者の待遇改善や労働環境の改善に期待する声も多くあります。

一方で、荷受け時間や荷受け待ちの時間が長くなることで、トラック運転手の労働時間が延び、安全管理上の問題や運転手の健康リスクにつながるという懸念も見受けられます。

また、荷物の待ち時間や荷待ち時間に関する問題は、業界全体や社会全体の問題として捉えられるべきだとの声もあります。

不在時の再配達問題や荷物の受け取り方法についての提案もいくつか挙がっています。

最後に、運送業界における改善策に対する様々な提案や考えが示されていることが見受けられます。

こうした提案や考えを取り入れ、業界全体としての改善を目指すべきとの意見が多数を占めています。

以上のコメントから、業界全体における問題への解決策を求める声が多くあることが分かります。

（まとめ）