記事(要約)
豊田自動織機の伊藤浩一社長は、自動車ディーゼルエンジンの出力試験などでの不正について謝罪しました。
不正があったのは、トヨタから受託したディーゼルエンジン3機種で、試験の手順が不十分だったと説明しています。
豊田自動織機は昨年、フォークリフト用エンジンの試験不正が発覚し、今回は自動車用ディーゼルエンジンでも不正が判明したと発表しています。
伊藤社長は再発防止に向けた取り組みを強化する考えを示しています。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
以上のコメントをまとめると、次のような傾向や論調が見られます。
1. 自動車メーカーの不正行為に対する失望や批判が多く見られる。
2. トヨタやそのグループ会社に対する信頼の低下や組織内部における問題意識の欠如に関する指摘がある。
3. 経営陣や管理職、企業文化の問題が指摘されており、効率重視や利益追求が重要視される中での不正の背景が懸念されている。
4. 自動車業界に限らず、組織全体の質や生産性の問題が指摘されている。
5. 消費者や顧客への配慮や安全性への長期的な責任についての不安が表明されている。
6. 不正行為が週間や自動車の安全性につながる可能性、日本企業の信頼性に影響を及ぼす可能性について懸念が表明されている。
7. 原因については経営陣の方針や意思決定の不十分さ、組織文化、効率化への過剰な追求などが指摘されている。
日本の製造業や企業文化に対する厳しい視点が示されており、組織全体の改善や責任の所在に関する議論が多く見られます。