JR東海「リニア」トンネル工事進んでも静岡は闇 首都圏では順調だが、静岡は知事と泥試合へ

リニア中央新幹線の東百合丘工区では、巨大な穴を工事用のエレベーターで下り、直径約14mのトンネルが広がっている。

ここではシールド工法によりトンネルの掘削が進められており、2026年12月に工事が完了する予定だ。

同時に首都圏でもトンネル掘削工事が進行中である。

一方、静岡工区では工事が進まず、県内の首長とJR東海との間で溝が生じている状況である。

（要約）

大井川の水量の問題について、有識者の検証や田代ダム案により解決が進んでいる一方で、川勝知事による生態系や残土置き場問題に対する批判が見受けられる。

また、静岡以外の大規模開発についても問題提起がなされ、リニアに対する物議が広がっている。

また、南海トラフの地震に備え、リニアの導線が物資の補給に一役買うとの意見や、リニアの国策や国家プロジェクトとの認識についての議論も見られる。

さらに工事の順調さについての懸念、リニアは一民間企業の一事業であるとの認識、地質調査やトンネルの問題についての指摘など多岐にわたる意見が寄せられている。

（まとめ）