ダイハツ、あす京都工場の生産再開…試験不正で国内全工場の稼働停止以降初めて

国土交通省の出荷停止指示を受けて停止していたダイハツ工業の京都工場が、商用車2車種の生産を再開する。

対象車種はトヨタ向けの「プロボックス」とマツダ向けの「ファミリアバン」で、2月5日に在庫出荷が再開されていた。

また、安全・環境基準に適合した軽自動車「ミライース」など10車種は大分工場での生産を再開する予定で、エンジン製造を手掛ける久留米工場も稼働が見込まれている。

一方で、主力の「タント」などを製造する滋賀工場と「コペン」を手掛ける本社工場については、3月1日まで生産停止が決定されている。

ダイハツは再発防止策を提出し、トヨタ自動車とともに新しい経営体制や事業の見直しについて記者会見を行う予定だ。

（要約）

この文章群からは、以下のような傾向や論調が読み取れます。

- ダイハツの不正検査に対する批判と非難：ダイハツに対する不正な行為に対する批判や非難が多く見られました。

国や関係者への不信感や製品への信頼の失墜がみられます。

- 他メーカーとの比較：トヨタやベンツ、トヨタグループを代表するダイハツに対する比較的肯定的な意見もありますが、その他のメーカーに対する評価も含まれます。

- ダイハツに対する期待や応援、ブランド愛：ダイハツに対しての期待や応援する声もあります。

特にダイハツ車を好む人々からの意見が含まれています。

- 他社や市場状況への議論：自動車市場の動向や、他社の事例との比較、政府や組織に対する疑問や不信感などが含まれています。

（まとめ）