記事(要約)
北陸新幹線は現在、敦賀から新大阪まで延伸する計画があり、全線開業を目指しているが、具体的な進展はない。
北陸と大阪を結ぶ交通が不透明なままであり、関西と北陸の関係が希薄になるかもしれない。
現在、敦賀から新大阪までの延伸について、具体的な工程や開業時期は未定である。
関西では全線開業の実現を求める声があり、政府との協議も行われているが、まだ展望が立っていない。
(要約)
コメント(まとめ)
・関西圏でもルートを巡って意見が分かれている状況の中、京都市内の埋蔵物調査が最もネックとなっているとの指摘がある。
高架や地下工事、埋蔵物調査に時間がかかる可能性もあり、予算や時間の課題も浮上している。
一部意見では米原まで延伸して乗り換えを実現する案も提案されており、リニアの整備や在来線分離に関する課題も指摘されている。
複数のルート案や意見が存在し、関西圏や北陸との関係性についても懸念されている。
現在、ルートや方針に関する問題が様々な意見を引き起こしており、着工や完成までの道のりは複雑なものであることが伺える。
(まとめ)