記事(要約)
滋賀県の大津市内にある県道高島大津線では、1970年代に導入された「中央線変移システム」が現在も使用されているが、ドライバーからは分かりにくいとの意見が寄せられている。
滋賀県警はこのシステムを約半年間試験的に廃止し、中央線を固定することに決定した。
この区間では、中央線の位置が時間帯によって変わり、走行方向も逆転する仕組みだった。
システムの更新が必要な情勢にあるが、約5億円もかかるため、廃止か継続かの議論が進められている。
滋賀県警は半年間の廃止期間中に交通量や渋滞の状況を調査し、最終的な判断を行う予定だ。
全国的にも同様のシステムの縮小や廃止が見られ、交通規制の見直しが行われている。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
複数の地域で時間帯や交通量に合わせて車線が変化するシステムが導入されていますが、多くの意見では初めて通る人や標識を見落としがちな人にとっては理解しにくく、事故や混乱を招く可能性があると指摘されています。
特に高齢ドライバーや交通ルールに慣れていないドライバーにとっては問題があるという声も挙がっています。
一方で渋滞緩和の効果はあるという意見もあり、周知や誘導方法の改善が必要との声もありました。
安全と利便性のバランスが課題となっているようです。