「メンテナンスパック」に入ってるのに任意点検が受けられない！　ディーラー整備士がいま阿鼻叫喚の事態と化していた

自動車の新車購入時に提供される見積書には、一般的に新車購入プランが含まれているが、実際の見積書の書式とは異なる。

見積書と呼ばれる通り、税金や諸費用を含んだ支払総額を示したプランが一般に提供される。

最近はメンテナンスパックが増えており、整備士不足のため、定期の整備が受けられないという問題も生じている。

また、新車購入後の車両管理のためにディーラーがメンテナンスパックを推奨しているが、整備作業を行うメカニックの不足や忙しさが問題となっている。

結果として、リコール作業などで任意のメンテナンスパックの点検が行えない状況も生じている。

メンテナンスパックの加入は走行距離が少ない人に向いているとされており、未実施の分は返金される仕組みとなっているが、働き手不足により管理が厳しくなっている状況が続いている。

（要約）

・整備士やディーラーの待遇や環境の悪化が長年の問題として指摘されており、これが人手不足やサービスの低下につながっているとの声が多い。

・特にメンテナンスパックやサービスの問題点が多く挙げられており、顧客に対する誠実なサービス提供や待遇改善が求められている。

・整備士不足や業界の未来についての懸念が示されており、今後の解決策や業界全体の改善が必要とされている。

・一方で、顧客側からもメンテパックの高額やサービス内容の問題点、予約の取りにくさなど不満が寄せられている。

（まとめ）整備士やディーラーの待遇改善やサービス向上、顧客満足度の向上が業界全体の課題として浮上しており、今後の解決に向けた取り組みが求められている。

また、メンテナンスパックや顧客との信頼関係についての懸念が高まっており、業界全体での改善が望まれている。