中国EVの「弱点」が発覚して販売台数が激減…！国民の不満を映す「中国版お年玉」の寒すぎる事情

今年の中国の春節は景気が悪く、失業や賃金カットが多発している中で過ごされた。

特に不動産バブルの崩壊で多くの人が財産を失い、昔のような豊かな新年を過ごせなかった。

ただし、自動車産業は好調であり、電気自動車が注目を集めているものの、寒波の影響で昨年1月のEV販売が低迷した。

また、中国のEVの弱点についての詳細も連載記事で報じられている。

（要約）

（まとめ） 中国の無名EVであるHiPhi Zが極寒環境での走行距離低下が少なかったことが注目されています。

一方、テスラのEVは寒冷環境下で航続距離が著しく減少したとの報告もあります。

中国国内ではEVの人気が陰り始め、輸出に力を入れる動きも見られますが、補助金期限内に輸入されたEVが売れなかったり叩き売られたりする事例もあるようです。

日本ではEVの普及がまだ進んでおらず、長距離移動にはまだ不向きであると指摘されていますが、日本メーカーは技術研究を進め、将来的に良いEVを提供できることが期待されています。

ただ、現時点ではバッテリーの軽量化や技術革新が必要であり、他のエンジン車やハイブリッド車への期待も寄せられています。

また、EVのCO2排出量やリサイクル問題、寒冷環境での性能低下など、まだ解決されていない課題も多く指摘されています。

EVは将来性を秘めているものの、現時点では課題が多く残されているといった意見が広く見られます。