ANAとJAL、「航空チケット値上げ」で決算に異変　「ANA優位」はいつまで続くのか？カギを握る2つの戦略

コロナ禍を経て、航空業界で長年続いた「売上高のANA、利益のJAL」の構図が変わりつつあり、最近ではANAが営業利益でJALを逆転している。

その理由は国際線のチケット単価が高騰し、売上高と利益の大部分を占めているため。

今後も国際線のチケット単価が高止まりしている限り、ANAの優位は続くと予想されている。

（要約）

（まとめ） 日本の航空業界に関する意見や傾向をまとめると、以下のようなポイントが挙げられます。

- 日本人の海外旅行が減少しており、特に国際線では外国人利用者が増えているとの指摘がある。

- 航空券価格の高騰により、日本人の海外旅行のハードルが上がっているとの意見が多く見られる。

- ANAとJALの比較では、日系航空会社の料金設定やサービスに対する評価の違いが議論されている。

- 777Xの遅れや機材問題など、両社の課題についての指摘が多く見られる。

- 給料の低さや円安が海外旅行のハードルになっているとの指摘もある。

- JALとANAの経営比較や問題点、航空運賃に対する批判、燃油サーチャージの高額化など、航空業界に対する様々な意見が存在していることが取り上げられている。

航空業界に対する様々な視点や問題提起が見られる中、各航空会社の今後の経営展望や対策に期待や懸念が寄せられていることが分かります。