給与アップや試験見直しでバス運転手確保　横浜市交通局「最重要」

横浜市交通局は、2024年にバス運転手の労働時間が制限される「2024年問題」に備えて、人材確保に取り組んでいる。

給与引き上げや採用試験見直し、再就職の支援などを行い、市民の足を守るために人材確保を最重要課題と位置づけている。

採用環境が困難な中、交通局は待遇改善や選考プロセスの見直しを行い、応募者の増加を図っている。

また、「ウェルカムバック制度」を導入し、退職した元職員も採用選考に臨めるようにしている。

（要約）

（まとめ） バスの運転手の給与や労働環境に関する意見では、以下のような傾向や論調が見られました。

- バスの運転手の給与が低いという指摘が多く、給与面の改善を求める声が多い。

- 労働環境の問題点として、拘束時間や休息時間の不十分さ、運転手の負担やリスクが大きい点が指摘されている。

- カスタマーハラスメント（カスハラ）への懸念があり、運転手が受けるプレッシャーやストレスについての意見も見られる。

- 公営交通と民間企業の給与格差や労働条件の違いについての指摘もあり、運転手の間での転職や流れが起こっているとの見解もある。

- 転職者が増えるなど人材確保の難しさや、公共交通機関における給与や労働環境の改善が喫緊の課題として認識されている。

これらの意見から、バスの運転手に対する給与の問題や労働環境の改善に対する期待や不満が多く見られ、人材確保やサービス向上のためには、給与や労働条件の改善が必要との声が広がっているようです。