昔はターボエンジン＝悪燃費じゃなかった!?　最近NAよりもターボのほうが「低燃費」となったワケ

過去、ターボエンジンはパワフルだが燃費が悪いというイメージがありましたが、現在はエコ技術の一環として認識されています。

1980年代から1990年代にかけて日本車にはターボエンジンが幅広く設定されており、当時の常識は「パワフルだけど燃費は悪い」というものでした。

しかし、ガソリン直噴技術やエンジン制御の進化により、ターボエンジンの燃費性能は向上しました。

現在ではターボエンジンを利用した高効率化が進み、環境に配慮した設計がされています。

（要約）

（まとめ）： 最近の軽自動車や欧州車を中心に、ターボ車の燃費が向上していることが多くのユーザーに認識されています。

特にダウンサイジングターボの技術進化やコンピューター制御の精度が高まったことで、低回転域からトルクを得やすくなり、燃費が改善されているとの声が多く見られます。

一方で、昔のターボ車はパワーを追求しすぎて燃費が悪かった時代もあり、ターボ車のメリットを理解し、適切に運転することが重要であるという意見も見受けられました。

さらに、ターボ車の歴史やメリット、技術の進化、燃費向上の原理など、幅広い視点からの意見が寄せられています。

結果として、現代のターボ車は以前のように燃費が悪いというイメージは薄れつつあり、過剰なパワー追求よりもバランスの取れた性能と効率の良さが重視されるようになってきているようです。