EV市場が急減速、自動車メーカーに突きつけられた課題

米国のレンタカー大手ハーツがEV車両の維持費増大により、約2万台のEV車両売却を決定したことが報じられた。

これは、EV市場が直面している課題を象徴しており、他の自動車メーカーもEV市場の課題に取り組んでいる。

EV需要の低迷は自動車メーカーだけでなく、EV用バッテリー部品を製造する企業にも影響を与えている。

このような状況の中で、自動車メーカーは慎重かつ適応性の高いアプローチが必要であり、戦略的調整やコスト管理が求められている。

（要約）

（まとめ） ・現行のバッテリー技術には欠点が多く、全ての自動車をEVに切り替えるのは難しいとの意見が多かった。

・充電インフラの整備や充電時間、バッテリー寿命、環境負荷など、EVへの移行には課題が多く存在すると指摘されていた。

・ハイブリッド車やPHEVを含めた多様な選択肢が必要であり、まだまだEV市場は過渡期であり、エコという言葉に騙されるべきではないとの声もあった。

・日本の自動車メーカーはEVへの参入が遅れているとの指摘や、トヨタが次世代バッテリーに注力する方針が評価されている。

・EV推進派と違い、EVの利便性や環境への影響を懸念する意見も多く、バッテリー技術の革新が進まない限り、EV普及は難しいとの見方が多かった。