記事(要約)
阪急電鉄が史上初の指定席サービス「PRiVACE」を導入。
京都線の特急系列車で40席が指定席となり、座席はアンゴラ山羊の毛を使用。
座席は3列でゆったりと設計され、プライベートな空間を提供する工夫がされている。
7月から運行が開始され、500円の座席指定料金が必要。
来年には列車本数を増やす予定。
(要約)
コメント(まとめ)
・京阪電車のプレミアムカーを参考に500円という価格設定も絶妙と考える声が多く、ユーザーからは特急列車への指定席導入に対する好意的な反応が見られます。
座席や車内空間の快適性、コンセントの設置など、サービス面に対する期待も高く、一部の利用者からは指定席の導入を歓迎する声も。
「阪急の進化と革命を応援したい」「阪急の電車は最高だ」といった、阪急電車に対する好感度の高さが伝わってきます。
・他一方で、指定席導入による通勤時間帯の列車混雑や、指定席が混雑する際の運行に対する懸念が見られる一方、ライバル路線との競争や、インバウンド需要の取り込み、他社の指定席展開との比較なども議論されているようで、阪急の指定席導入に対する期待と懸念が共存しているようです。
・阪急の高級感や伝統性、指定席導入の価値に対しては肯定的な意見が多いものの、具体的な利用ニーズや利便性、料金設定などに関する議論や疑問も見受けられ、今後の利用者の動向やサービス展開に注目が集まるといえるでしょう。
(まとめ)