記事(要約)
国土交通省は、豊田自動織機のエンジン不正問題について、現行の自動車用エンジン3機種について基準に適合していることを確認し、出荷停止指示を解除した。
問題のエンジンは「1GD」「2GD」「F33A」といずれもディーゼルエンジンで、トヨタ自動車の車種に搭載されている。
豊田自動織機は出力試験の不正を認めており、国交省は特別調査委員会の結果を基に対応を行っている。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
日本の自動車業界における検査不正問題に対する意見は多岐にわたります。
一部では、基準には適合しているとしても不正は許されないとの意見や、コンプライアンスの重要性が強調されています。
一方で、検査の欠陥が製品の欠陥とは別である点や、現場管理者の苦労や企業の体質の問題も指摘されています。
一部の意見では、不正行為を批判する声もありますが、トヨタへの過剰な批判や不信感に対する疑問も表明されています。
解除についても国の忖度や不信感が残るとの声があり、罰則の不備や不透明さに対する懸念も表明されています。
全体として、業界や企業に対する信頼の低下や、厳しい規制環境への注目が見られます。