やはりトヨタは正しかったのか? 新型エンジンも作るってマジ!? ベンツが2030年フルEV化政策を撤回!

ベストカーWebによると、メルセデスベンツが2030年の完全電動化計画を撤回したことが報じられた。

これにより、EVへの移行が失速しているという情報もある。

日本の自動車メーカーはプラグイン・ハイブリッドなどの内燃機関モデルを維持していた判断が正しかったのではないかとも指摘されている。

（要約）

バッテリー技術の問題や充電インフラ、寒冷地での使い勝手、バッテリーの寿命とコストなど、EVへの移行にはまだ課題が多く残っています。

現在のリチウムイオン電池の課題や、新燃料の開発が進んでいる一方、従来の内燃機関車やハイブリッド車の重要性も指摘されています。

日本勢はハイブリッド技術や内燃機関の環境性能において競争力があり、これらの技術も活用すべきだという意見や、EVだけでなく複数種類の自動車を共存させるべきだとの考えも見られます。

日本の自動車産業がEV普及に遅れを取っている現状や、トヨタなどが環境への貢献を図りながら電動化における適切な戦略を模索している様子が語られています。

（まとめ）