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2024年2月の国内新車販売、19.2%減 ダイハツ不正の影響により過去30年で最低
日刊自動車新聞 3/4(月) 8:16 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/c021dd6d77bb5ae3451d86691c305d15f6a60ad6
記事(要約)
2024年2月の日本国内新車販売は、前年同月比で19.2%減少し、過去30年で最低の水準となった。
ダイハツの生産再開により、販売の底打ちが期待される状況であり、不正対象車種のリコールなどが進められている。
トヨタやスバルもダイハツの影響で販売が低下し、軽自動車の販売も減少した。
全体的に自動車の販売は低迷しており、業界では切り替えが求められている。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ) 複数の意見からわかるように、日本の自動車市場には様々な要因が影響していることが分かります。
車の価格や維持費の高騰、若者や高齢者の車離れ、税金の高さ、環境への配慮等、多くの要因が新車販売の低迷に結びついているようです。
加えて、中古車市場や軽自動車の需要増加など、市場の変化や個々のニーズも考慮されています。
さらに、自動車の所有や使い方に対する考え方や価値観の変化も影響しており、今後も複雑な背景要因が車市場に影響を与えていく可能性があります。
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