記事(要約)
トヨタ自動車が、新型エンジン開発プロジェクトを進めていることが明らかになった。
1500ccの直列4気筒エンジンで、2026-27年に開発を完了する予定。
世界では電気自動車(EV)への移行が鈍化しており、ハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の需要が高まっている。
トヨタは環境性能の高い高効率エンジンの開発を強化している。
トヨタの戦略は、EV市場の動向などを考慮し、ハイブリッド車やエンジン搭載車にも重点を置いている。
(要約)
コメント(まとめ)
・トヨタは水素燃料を推進しているが、ステーションの不足から普及が難しい現状でも取り組みを続けている姿勢を支持する声。
・1500ccや2000ccエンジンの開発や4気筒の再出現に期待するコメントが多数。
・EVの普及にはまだ課題が多く、充電インフラや問題解決に向けた取り組みが必要という意見も。
・合成燃料や水素燃料への対応やインフラ整備の必要性についての期待が寄せられている。
・内燃機関の未来への期待やバッテリー廃棄に対する懸念、水素エンジンの可能性など幅広い意見が寄せられている。
(まとめ)