「危険すぎ」「マナー違反」 電動キックボードがいかにネットで叩かれても、マイクロモビリティは経済活性化の有効手段である
Merkmal 3/6(水) 7:40 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/f27bd05d24ac32b31e9ebc296bb5fcaab32146a2
記事(要約)
マイクロモビリティには否定的な意見もあるが、国土交通省では超小型モビリティを定義し、電動バイクやマイクロカーなどがその一部として位置づけられている。
特に電動キックボードは特定小型原動機付自転車に含まれ、法整備が進んでいます。
マイクロモビリティの必要性は、ラストワンマイルの解決や渋滞緩和、環境への影響の少なさ、経済的な移動手段、地域活性化などのメリットが挙げられます。
将来に期待されるマイクロモビリティには、電動キックボードやマイクロカー、セグウェイ、電動アシスト自転車、バイク・スクーターシェアリング、電動スクーター・バイクなどがあります。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
キックボードやその他のマイクロモビリティに対して、利点や便益はあるものの、ルール違反やマナーの悪さ、法整備の不備などに対する懸念や批判が多く見られました。
安全性や遵守意識の問題が指摘されており、免許制度やルール遵守に対する強化が求められています。
また、行政や警察、メーカーなど関連する全ての側による適切な対応が求められていることが伺えます。
利用者の安全を守るためには、ルール周知や教育の徹底、適切な法整備が不可欠であるという声が多く寄せられていることが示されています。