ハイブリッドが当面の“現実解”である理由 勝者はトヨタだけではない

ITmedia ビジネスオンライン 3/12(火) 7:10 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/f23899cbc8cd5c58537b5cdaffb3947539f87cee

記事(要約)
欧州や米国ではEVシフトに急ブレーキがかかり、2030年や35年までに完全にEVだけにするのは無理だと気付かれている。

EVの環境への利点に対して批判もあり、現時点ではハイブリッド車が最も現実的な解決策とされている。

特にエンジンで発電してモーターで走行するシリーズハイブリッドが重視されており、燃費やエネルギーリサイクルの観点からバッテリーの小型化が重要視されている。

現在はハイブリッド車の普及が進まない要因としてコストや燃費の課題が挙げられており、回生ブレーキの効率向上が今後の課題であるとされている。

(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ) まとめると、この文章群ではHVやハイブリッド車、EVについて、燃費や環境への影響、バッテリーの課題、各自動車メーカーの戦略などについて様々な意見が寄せられています。

特に、トヨタのHV技術に対する称賛や、EV普及に対する懸念、欧州メーカーの取り組みなどへの批判、水素燃料に対する期待などが多く見られました。

技術面だけでなく、コストや利便性などを総合的に考慮する必要性や、環境負荷なども含めた議論が展開されていることが特徴と言えるでしょう。


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