「左足ブレーキ」やる人、意外といる? 教習時「ブレーキは右足で!」 なぜ左足を使うの? 賛否あるが…正解はあるのか

くるまのニュース 3/15(金) 9:10 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/efc52e1ccac242387167fc0ce49deb9159cbaf1c

記事(要約)
クルマの運転では、アクセル、ブレーキ、クラッチ(MT車の場合)を足元にあるペダルで操作します。

教習所では一般的に右足でアクセルとブレーキ、左足でクラッチを操作することが教えられていますが、左足ブレーキを使う人もいます。

左足ブレーキは主にモータースポーツやスポーツ走行などで使われ、右足でアクセルを踏み、左足でブレーキを操作することで高速走行をサポートする方法として知られています。

しかし、日常的に左足ブレーキを使う人も存在し、意見は分かれています。

自動車教習所では基本的に右足でアクセルとブレーキ、左足でクラッチを指導しており、自動車メーカーの取扱説明書にも左足でのブレーキ操作は危険であると記載されています。

(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ) 今日のコメントから分かるように、左足ブレーキについて意見が分かれています。

左足ブレーキを推奨する声もあれば、適さないとする声もあります。

一部では、左足でのブレーキ操作が安全面で利点があると指摘する声も多く見られますが、全体的には右足での操作が普及していることや、慣れていない人が踏み間違いを起こす可能性があることなど、慎重な意見も目立ちます。

一方で、自動車メーカーの設計や改善にも期待が寄せられており、運転時の安全性を改善するための取り組みも重要であることが示唆されています。


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