日産、ＥＶ生産でホンダとの協業加速へ…コスト抑制へ駆動装置・蓄電池などの共通化を検討

日産自動車は2024年度から3年間の中期経営計画で、電気自動車市場での価格競争力向上のため自前主義から転換し、他社との連携を強化することを明らかにした。

この計画では、ホンダとの協業を検討し、主要部品の共通化を考えている。

また、米国では韓国の電池大手SK Innovationから電池供給を受ける方向で調整し、中国では事業縮小を図る方針だ。

日産は他社との協業を通じて電動車の生産効率を高める考えを持っている。

（要約）

（まとめ） - 日本の自動車メーカーにおけるEVへの取り組みには、国内メーカーが技術向上や生産体制の強化に注力すべきとの意見が多く見られる。

- EV技術の研究と開発は継続的に行われるべきであり、現段階ではHEVやガソリン・軽油エンジンも重要との見解がある。

- EV市場において、ヨーロッパやアメリカをはじめとする世界の動向に対応し、HVや燃料電池の可能性も探るべきとの声がある。

- EVへのシフトがあまり進んでいない現状や課題、寒冷地でのEV利用などに対する懸念も見られる。

- 日本の自動車メーカー同士の協業や技術共有に期待する声や、バッテリー交換ステーションの導入、PHEVやHEVの利点が評価される意見なども見られた。