前走車の「エンジンブレーキ」は“ウザい”？ AT全盛で知らない人多い!? 逆に「エンブレ」使わない方が危険なワケ

走行中に減速する際に、エンジンブレーキを使用する人が増えてきているが、エンジンブレーキを使うとブレーキランプが点灯しないことが一部の人にとって問題となっている。

エンジンブレーキのメリットとデメリットについて、元教習所指導員のI氏に取材した。

エンジンブレーキを使用することで自動車の速度を調整できるが、AT車が主流になった現在、その存在が忘れられがちである。

エンジンブレーキの使用はメリットが多いが、SNSでの議論もあり、前走車との車間距離など安全面を考慮する必要がある。

（要約）

（まとめ） 車の運転やブレーキに関する議論から、マニュアル車やエンジンブレーキの使用に関する意見や考え方が様々であることがわかります。

一部の人々はエンジンブレーキを積極的に活用し、燃費や車両の負担を考慮している一方、他の人々はエンジンブレーキや回生ブレーキに対して「ウザい」と感じることもあるようです。

さらに、車間距離や安全運転についての議論も見られ、運転者のスキルや知識、マナーの違いが議論の中心になっています。

自動車関連技術の進化や運転環境に応じた適切なブレーキ操作について、様々な意見が寄せられています。