BEVはパソコンのようなものと語る販売現場も！　日本でBEVが普及しないのは「現金でクルマを買う習慣」が残ることも理由のひとつだった

日本では、クルマを購入する際には一般的に車体代を振り込むが、海外ではリースで車に乗ることが多い。

BEV（バッテリー電気自動車）の普及が遅い理由として、日本では新車を一括で現金購入する人が多いという説もある。

また、再販価値の低さや補助金関連の問題などが指摘されている。

支払総額よりも月々の支払いで考える「サブスクリプション」的な視点が普及しない限り、BEVの普及は難しいとされている。

（要約）

（まとめ） 日本国内におけるBEVの普及が進まない背景には、以下のような要因が見られます。

- 購入価格が高く、中古価値の下落が激しいこと - 充電時間や充電インフラの不足 - バッテリーの寿命や交換費用、航続距離の制約 - BEVを所有することに対する不安や不便さ、残価設定ローンのリスク - 現金での車の購入文化、リースやサブスクリプションの普及が進んでいないこと さらに、新興国や欧州などではBEVの普及を後押しする政策や環境が整備されている中、日本国内ではBEVに対する価値観や利便性の違いが今後の普及を阻む原因とも言えます。

そのため、車の所有方法や維持コスト、充電インフラなどを含めて、BEVの普及にはさらなる課題や調整が必要とされています。