北陸新幹線で期待される福井の経済効果　人口減少で利益はギリギリ?マイナス?大阪延伸計画の費用対効果【サンデーモーニング】

北陸新幹線の金沢～敦賀間が開通し、福井県も経済効果を期待しています。

将来的には敦賀から大阪まで延伸する計画もあり、費用対効果などが課題とされています。

福井県の観光地や文化についても紹介があり、地域活性化が期待されています。

北陸新幹線の敦賀～新大阪間の費用対効果がギリギリ採算が取れる値であることが指摘され、将来の見通しやインフラ整備について議論がされています。

（要約）

（まとめ） 北陸新幹線の福井県への延伸に関する意見や懸念がいくつか挙げられています。

福井県への新幹線延伸に対しては、利便性や費用対効果、観光振興など様々な視点からの意見があります。

特に、敦賀での乗り換えや米原終点での繋がりについて不便や効果を疑問視する声が多く見られました。

また、福井県の観光資源や地域間の関係、経済効果などを考慮すると、新幹線開通による影響や効果が一概には言えないとの指摘もありました。

さらに、地方の過疎化や地域間の結びつき、政治・経済の影響など、地域発展やインフラ整備についての懸念や意見も見られました。

北陸新幹線の延伸には様々な課題があり、それらを解決して円満な結果を得ることが求められるようです。