記事（要約）
米国ではEV新車の売上が前年を下回り、中古EV市場では価格が急速に下落している。
しかし、EVのリース需要が増え、2026年に多くの中古EV車両が市場に出回ることが予想される。
EVバッテリー検査企業リカレントによると、中古EV市場は成長する見通しであり、中古市場の形成が新車普及のために重要だとする意見もある。
しかし、2023年にEVリースが増加した理由や中古EV市場が変化する要因についての懸念もある。
中古EVの価格は下落し、リカレントCEOは中古EV市場の規模はさらに拡大するだろうと述べている。
今後の課題は中古EV市場の安定化と、EVメーカーがデータ開示に積極的に取り組むことが求められている。
（要約）
コメント（まとめ）
## 傾向や論調のまとめ
- EVのバッテリー交換費用が高額で、そのコストに対する不満や環境負荷への懸念が多く見られる。
- EVは中古車市場においてバッテリーの寿命や価値の低さが大きな問題となっており、中古車価格の下落や需要減少が指摘されている。
- 水素エンジン車やハイブリッド車を含む他の代替案が提案され、EVへの懐疑的な意見が目立っている。
- バッテリー技術や充電インフラの発展、安定性、環境負荷の軽減が必要との声が多く挙がっている。
- 一部のコメントでは、トヨタなどのHV車を称賛する声や、将来的には水素エンジン車に移行すべきだという意見も見られる。
## （まとめ）EVのバッテリー交換費用、中古車市場への影響、環境負荷に対する懸念など、さまざまな課題が指摘されており、EVの普及にはさらなる技術開発やインフラ整備が求められている。
一方で、既存のガソリン車やHV車への期待や比較的受け入れられやすい技術も存在しており、多角的なアプローチが重要であるとの声が挙がっている。