東名高速の渋滞対策が空振り三振! 8年間いったい何をやってきたのか!?【清水草一の道路ニュース】

ベストカーWeb 3/25(月) 17:00 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/d5386a7de740e8cc64e6e613c2f46ad86e958549

記事(要約)
ベストカーWebの記事によると、東名高速道路における慢性的な渋滞の対策とその結果について考察されている。

付加車線の設置が効果的でなかったことや今後の対策案、計画の不備などが指摘されており、専門家の判断や計画の問題点が浮き彫りにされている。

今後の改善案についても提案され、利用者は効果的な対策実施を待ち望んでいる。

(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ) - 車線の増設や道路改善に関する意見はさまざまで、渋滞の原因としては車線の減少や合流が指摘されている。

- 圏央道からの合流や大和トンネルの上り勾配が原因で渋滞が発生しているという声が多い。

- 新東名や第二の横浜町田ICの建設など、将来的なルート整備が必要との意見がある。

- 車線増やしや速度管理、運転品質向上など、ドライバー個人の意識や技術向上も渋滞解消に寄与するとの意見もある。

- 一部では高速道路の無料化や税金の使い方を見直す提案も見られる。

以上から、高速道路の渋滞解消には、車線増設だけでなく、交通手段の多様化やドライバーの意識改革、将来の道路整備計画の見直しなど、総合的な対策が求められていると言える。


メール