1時間に90本離発着――なぜ、羽田ばかり超過密に？　「第三空港」「成田リニューアル」の可能性は

羽田空港は1日約500便が発着する日本一利用される空港であり、国内外から49空港と結ばれている。

しかし、羽田空港は世界有数の過密空港であり、最大で1時間に90本の離着陸が行われ、混雑度で世界3位となっている。

羽田空港への一極集中が進んでおり、解消の見通しが立っていない。

そのため、羽田空港の発着枠を獲得するため各航空会社が目指す傾向が続いている。

一方で、成田空港は羽田の代替として役割を果たすべく滑走路の増設やターミナル機能の改善などを進めているが、課題も多い。

また、羽田・成田に次ぐ「首都圏第3空港」構想も存在するが、まだ具体的な動きはない。

羽田空港から航空便を分散するための取り組みや、各地域の空港構想の中で、成田空港は代替の可能性を持っているが、羽田空港の過密状況や需要を分散させる課題は依然として残っている。

（要約）

・成田空港に対する利便性の課題や24時間運用に対する要望、さらに羽田空港との比較などが多数挙げられている。

羽田の便利さや24時間運用、アクセスの良さが強調される一方、成田への不満や課題も指摘されている意見が多い。

また、首都圏第3空港の必要性や他府県の空港活用、横田基地や厚木基地の利用など、新たな提案も見られる。

一方で、個人の好みや主観的な感想が含まれるコメントも多く見られる。

（まとめ）