リニア２７年開業断念、静岡県「水資源などクリアすべき問題がある」…今後も議論継続の考え

JR東海は、リニア中央新幹線の静岡工区が未着工のため、開業時期を2027年から最短でも2034年以降に延期する見通しを明らかにした。

静岡県内の関係者は開業を早める取り組みを望んでおり、JR東海も工期の短縮が難しい状況であることを発表した。

県の森副知事はスピード感を持ちながらも課題を解決すべきだとし、島田市長や静岡市長も環境影響評価や報道陣の取材に対し、早期解決を望む意向を示した。

会議では静岡工区の工事計画や協議状況が説明され、地域社会と事業者が協力して進めることが重要であるとの意見が出された。

（要約）

（まとめ） 静岡県を通るルートに対する反対意見や批判が多く挙げられており、特に静岡県知事である川勝平太氏に対する非難が多く見受けられます。

意見の中には、ルート変更を提案する声や、国による強制執行を求める意見も見られます。

静岡県民によるリコールの動きも示唆されており、県内外からの批判が強いことが伝わります。

一方で、静岡県自体へのイメージ低下や国益への影響、懸念の表明もあり、様々な視点から議論が広がっていることがわかります。