巨大マーケットの中国市場で地場メーカーに勝てない！　メルセデス・ベンツが2030年の完全EVシフトを辞めた理由

メルセデス・ベンツは、2030年までに完全EVへのシフトを目指していたが、現実的な課題を理由に計画の見直しを行い、2030年以降も内燃機関車の販売を継続することを発表した。

特に中国市場でのEV販売が伸び悩んでおり、競合する中国製EVに対抗できていないことが背景にあると分析されている。

（要約）

・メルセデスが完全BEV専業化を宣言したことに驚き、ホンダなど他社がエンジン廃止を見据えている厳しい状況に追い込まれているとの指摘。

・中国の市場に関するリスクや中国製品の評価についての懸念。

・テスラやBYDなどの新興メーカーが既存自動車メーカーをリードし、日本企業の判断が迅速でないことに対する批判。

・日本企業の躊躇や中国市場に関する否定的な見解。

・EV市場の競争や需要の変化、デザインの重要性についての指摘。

・中国におけるEV市場や技術の現状、需要の変化に関する分析。

・トヨタのハイブリッド車への見直しやEV市場の状況に対する意見。

・中国市場やEV市場の将来についての予測や懸念。

・中国製品や中国市場に対する批判、中国EV産業の将来に関する懸念。

・トヨタの捉え方や中国市場に対する意見、EV市場における各社の立ち位置についての考察。

・EV市場や中国市場に対する批判や懸念、他社との競争状況、技術の進化に関する見解。

・中国市場やEV市場の変化に対する批判や否定的な意見。

・企業の判断や市場状況に対する意見や批判、トヨタや他社の立ち位置に関する意見。

（まとめ）