日産の新中計「3年間で100万台増販」の現実味、成長戦略を打ち出すが部品会社からは厳しい声

日産は2026年度までの中期経営計画「The Arc」を発表し、30車種の新車を投入して販売台数を100万台増やし、売上高営業利益率を6％以上にする目標を掲げた。

しかし、サプライヤーからは数字目標が明確でも具体的な実行方法が示されていないといった疑問の声も上がっている。

計画では電動車やエンジン車をバランスよく導入し、中心となるアメリカ市場への攻勢や中国市場でのパートナー戦略などが含まれている。

ただし、過去の計画未達や販売台数減少など、課題も多く残る中で、新車投入の計画遅延や実行力の問題など、実行に向けた課題が待ち構えている。

（要約）

（まとめ） 日産には新型車やテクノロジーの投入が不足しており、厳しい状況が続いているとの指摘が多く見られました。

特に、部品メーカーへの値下げ要求や販売戦略の問題、e-powerの課題などが指摘されています。

また、日本国内市場での競争力の低下や内需の拡大の難しさも懸念されています。

日産の今後には、市場に求められる車種や技術、経営戦略の見直しが必要とされています。