都内の深夜タクシー「4割足りない」 国が「タクシー不足台数」公開！ やはり一般人＆自家用車が必要？ 4月「ライドシェア解禁」へ

国土交通省が、2024年3月13日にタクシーの「不足車両数」を公表しました。

このデータによると、都市部では平日朝や金土の夕方、深夜において数千台の不足があり、ミスマッチ率も最大で36％に達していることがわかりました。

このデータは、4月から始まる「自家用車活用事業」の際に、使用枠を配分する際の根拠として利用される予定です。

今後は、不足地域での対応が行われ、タクシー事業者に配分されることになっています。

（要約）

（まとめ） ライドシェアやタクシー業界における課題や現状について、様々な視点や意見が寄せられています。

一部ではアプリ配車による問題やタクシードライバーの収入面、サービス品質などが取り上げられており、現場の実態と異なるデータが示されている可能性も指摘されています。

さらに、ライドシェアやタクシーの利用に関する意識や社会的影響に対する懸念も見られます。

効率的なサービス提供やドライバーの労働環境など、様々な面で改善や議論が求められていると言えるでしょう。