記事(要約)
リニア中央新幹線のL0系改良型車両が山梨県都留市の山梨リニア実験センターで試験走行を行っている。
JR東海は静岡県の川勝平太知事の辞職表明についてコメントし、静岡工区のトンネル掘削工事に早く着手できるよう関係者と協力して取り組む意向を示した。
川勝氏は辞職理由としてJR東海がリニアの2027年開業を断念したことを挙げているが、JR東海はその発言について直接コメントを避けている。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
静岡県知事である川勝氏のリニア新幹線に関する発言や行動について、多くの批判や懸念が寄せられています。
彼がリニアに反対の立場をとった理由は、国家プロジェクトとしての側面よりも、JR東海に対して工事を妨害したいという個人的な意向に起因しているのではないかとの声が多く見られます。
また、災害時にリニアが本当に新幹線の代替となれるのか、電力消費や環境への影響などに対する疑問や懸念も根強く存在しています。
静岡県内の水源や地元の環境に対する配慮も提起されており、不満や批判の声が多く寄せられていることがうかがえます。
結局のところ、リニアの建設が遅延されることで、静岡県民や日本全体の利益に対する懸念や不満が高まっており、今後の展開に注目が集まっています。