記事（要約）
静岡県知事の川勝平太が4月3日に辞任会見を行い、リニア開業が困難であると述べた。
川勝知事は6月に辞職することを表明し、辞任理由として失言とリニア問題の一定の進展を挙げた。
多くの批判があり、実業家や元官僚からも非難が殺到した。
川勝知事は長らく選挙で圧勝しており、地元メディア関係者は彼の支持を語っているが、リニア反対の世論が強い可能性も指摘されている。
リニア計画に関しては静岡県民の多くが環境破壊や不要性を懸念しており、次期知事選ではリニア反対派の候補が有利だとされている。
（要約）
コメント（まとめ）
（まとめ）
静岡県を巡るリニア新幹線の問題に対する意見や懸念はさまざまですが、いくつかの共通点が見られます。
1. 川勝知事の立場や行動に対する疑問や批判が根強い。
一部の人々からは川勝知事の姿勢や行動に対する不信感や不満が示され、リニア問題の解決を妨げているとの指摘がされている。
2. 静岡県民の多くがリニア新幹線に対して懸念や反対の声を上げており、環境問題や水源への懸念が強調されている。
他県へのニーズやメリットよりも、地元の影響やリスクを優先する姿勢が示されている。
3. リニア新幹線の必要性や採算性、安全性について疑問を持つ声もあり、工事や開通に対する懐疑的な見方が表明されている。
4. 地方自治体や国との連携、責任の所在、地域コミュニティの形成など、リニア事業に関わる各当事者の役割や関与についての不明瞭さや不信感が指摘されている。
リニア新幹線に対する意見は多様であり、地域の課題やニーズ、透明性や責任の所在など、様々な側面が複雑に絡み合っているようです。
今後、地域や国との協力、説明、対話が求められる課題となりそうです。