まさかの「ガソリン車」の需要増。EV失速は顕著か、消費者の拭えぬ懸念

電気自動車（EV）市場の成長が失速している。

2024年1～3月のテスラの販売台数が前年比で約8.5％減少し、市場全体でも伸び悩んでいる状況が広がっている。

アメリカではクリーンビークルの販売台数が増加していたが、成長が鈍化。

専門家は2024年も市場は伸びるだろうと予想しているものの、勢いについては判断が難しいとされている。

日本も同様で、EVの販売数が過去最高となったものの、低調に推移している。

世界的にもガソリン・ディーゼル車への関心が高まりつつあり、エンジン車の購入意向が増加している。

（要約）

・EVの普及が順調であるというわけではなく、さまざまな課題や不安が浮き彫りになっている。

過剰な期待や環境負荷の問題、充電インフラ整備、バッテリー性能やリサイクル方法などが指摘されている。

・ガソリン車やハイブリッド車など、従来のパワートレインも今後進化を遂げて環境負荷や燃費向上が期待される。

特に燃料電池車や水素エンジン車にも注目が集まる。

・トヨタなど多くの自動車メーカーはEVだけでなく、様々なパワートレインに対応しており、選択肢を広げる姿勢が重要だとの意見もある。

・個人が所有する車両だけでなく、自治体や共同体がEVの導入を進め、共有システムやライドシェアなどを利用した普及策が求められている。

・補助金や税制優遇など政府の支援も重要であり、環境対策や持続可能な社会の実現に向けた施策が期待されている。

・革新的技術や低価格モデルの開発、充電インフラ整備、排ガス浄化技術の進化など、さまざまな分野において改善が必要だとの声も多い。

・社会や生活スタイルに合わせた様々な選択肢を提供し、ユーザーの利便性や経済合理性を考慮した車両展開が今後求められる。

（まとめ）