韓国メーカー開発の練習機「日本も導入すればいいのに」可能性ゼロじゃない？ 現実味帯びてきた理由

航空自衛隊のT-4練習機の後継機の日米共同開発が進められており、具体的な機種は未定。

T-4は40年以上前に初飛行しており、次世代戦闘機に対応する能力不足と老朽化が課題となっている。

日米共同開発の目的は生産コスト削減と連携強化。

韓国製のT-50（TF-50とも）も候補の1つであり、その実績や性能は高く評価されている。

自国の航空産業発展と技術アピールを考えると、国産機が選択されるのが一般的だが、日本の航空自衛隊の練習機にも変化が起こりつつある。

ロッキード・マーチンが開発支援したT-50やTF-50が注目されており、日本参加の可能性も浮上している。

（要約）

（まとめ） 文章中には、韓国製の練習機（T-50）を日本が導入すべきかどうかについて様々な意見があります。

主な意見をまとめると、以下のような点が挙げられます。

- 韓国は政権が変わると反日的になる可能性があるため、信頼性が問題視されている。

- 日本は独自の技術を持つべきであり、国産開発を進めるべきだという意見が多い。

- 自衛隊の安全性を考慮すると、信頼性の低い国産品は選択肢に入らない。

- 日米安保や安全保障上の観点からも、韓国製の練習機は導入すべきでないとの声が多い。

- 技術面や費用対効果を考えると、米国製のT-7などが適しているとの指摘がある。

練習機の導入には国家安全保障上や技術面だけでなく、政治的・経済的な側面も考慮されることが示唆されており、慎重な判断が求められるといえるでしょう。