リニアが前進しないのは川勝知事のせいではない…ニーズは消え時代に取り残された"リニア建設"の行方

プレジデントオンライン 4/12(金) 10:17 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/4afbe83cbf087523a0e0e1e69f094ebfbac0a703

記事(要約)
静岡県知事の川勝平太氏が退職届を提出し、記者会見を行った。

川勝知事は前例のない「学者知事」として県民からの支持を受けていたが、辞任理由はリニア問題に注力するためだと述べている。

川勝氏はかつてはリニアの推進派だったが、県内の反対やリニア建設による影響への懸念から反対の姿勢を示すようになった。

一方、リニア建設は静岡県にメリットがないとされ、完成が遅れている状況も報告されている。

川勝氏の後任がリニア推進を続けるかは疑問であり、リニア建設の必要性や収益性についても議論が広がっている。

(要約)
コメント(まとめ)
・JR東海に対する批判やリニア新幹線の必要性についての議論が多数見られる。

・静岡県へのメリットがないこと、自然環境への懸念、リニア開通の意義に関する意見が対立している。

・川勝知事や静岡県関連の問題についての様々な論調・意見がある。

・リニア開通の必要性や将来の交通網についての議論が深まっている。

・リニアについては、新技術の普及や環境面への影響評価、経済的な側面など様々な視点がある。

・国鉄民営化の仕組みや、鉄道行政のあり方についての提言も散見される。

(まとめ)

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