記事(要約)
将来の人口動向に関する国立社会保障・人口問題研究所の報告によると、日本の総人口は2070年には約8700万人、2120年には5000万人を割るという。
人口減少についての理解と、この課題を克服するための戦略について多くの人が明確な答えを持っていない。
自動車産業においても、整備士の不足が問題になっており、高齢化や社会の変化により整備士の需要が増えている一方で、整備士志望者の減少が進んでいる。
この状況は、自動車整備業界に深刻な人材不足をもたらしており、業界全体に影響を及ぼす可能性がある。
(要約)
コメント(まとめ)
・整備士の給与や労働環境が厳しいことが人手不足の大きな要因となっている。
・自動車整備業界は給与が低く、労働条件も厳しいため、若者がその職業に魅力を感じない傾向がある。
・車の進化や製造方法の変化により、交換が主流となり、修理技術や成長の余地が限られていることも若者の整備士志望者減少の要因の一つ。
・大卒の場合、整備士として働くことが評価されず、営業などへ転換されることもあり、適正と報酬の不一致が問題となっている。
・職業選択として自動車整備士を選ぶ若者が減少しており、人手不足が深刻化している。
・労働環境や給与の改善が必要で、技術者や整備士の地位向上が求められている。
・将来性や魅力を感じられるような整備士に対する価値観の見直しが必要とされている。
(まとめ)