日本版ライドシェア開始にタクシー運転手「なぜ離職したベテランを呼び戻さないのか」

2023年度にタクシー業で33社の倒産が記録された中、ドライバー不足による経営難が目立っている。

そのため、一部地域でライドシェアが解禁されたが、既存のタクシードライバーらからは厳しい反対意見が出ている。

既存のタクシードライバーは、運転の安全性や顧客満足度向上などの研修を受け、安易なライドシェア導入には懸念を抱いている。

また、ライドシェア解禁が違法な「白タク」を増やす可能性や、安い賃金で若いドライバーを採用する現状にも批判がある。

現時点では、ライドシェアの安全性や市民の利便性について不透明な点がある。

（要約）

・都市部や地方を問わず、タクシー業界におけるライドシェアに対する意見は分かれており、安全性やサービス品質、ドライバーの待遇などに関する懸念が寄せられている。

（まとめ）